一、操作人員和維（檢）修人員應(yīng)以主人翁的態(tài)度，做到正確使用，精心維護(hù)，用嚴(yán)肅的態(tài)度和科學(xué)的方法維護(hù)好設(shè)備。檢測儀器嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，實(shí)行設(shè)備包機(jī)制（各值日安全員管理好所負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的儀器設(shè)備），確保在用設(shè)備完好無損。 二、操作人員應(yīng)正確使用設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，啟動(dòng)前認(rèn)真準(zhǔn)備，啟動(dòng)中反復(fù)檢查，停機(jī)后妥善處理，運(yùn)行中做好調(diào)整，認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程與指標(biāo)，不準(zhǔn)超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)行。通過操作練習(xí)和技術(shù)學(xué)習(xí)，做到懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途；會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。 三、操作人員在使用儀器設(shè)備時(shí)，應(yīng)掌握設(shè)備故障的預(yù)防、判斷和緊急處理措施，保持安全防護(hù)裝置完整好用；使用完畢后，應(yīng)切斷工作電源，保持零件、附件及工具完整無缺；并認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)行記錄、缺陷記錄，以及操作日記。 四、操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行交接班制。假如在儀器設(shè)備運(yùn)行時(shí)有事離開，需委托其他實(shí)驗(yàn)工作人代替看管，檢測儀器廠家確保在儀器設(shè)備運(yùn)行有故障或意外時(shí)，能及時(shí)采取補(bǔ)救行動(dòng)，避免事故發(fā)生跟不必要的損失出現(xiàn)。五、設(shè)備檢修人員對(duì)所負(fù)責(zé)包修的設(shè)備，應(yīng)按時(shí)進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，配合操作人員搞好安全生產(chǎn)。

1、在加油口將潔凈的46#抗磨液壓油加入油箱加至圖二所示的液面高度。2、接通電源啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)(電源電壓380V 50Hz)。專業(yè)的檢測儀器廠家3、關(guān)閉回油閥，將速度閥手炳逆時(shí)針方向擰開供油使活塞升離開缸底。4、放好試件，調(diào)整絲桿高度，可調(diào)至試件離上壓板空余1-2mm處。5、混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)當(dāng)試件還未接觸到上壓板時(shí)，可調(diào)節(jié)速度閥快速上升，當(dāng)試件接觸到上壓板后，根據(jù)加荷速度適當(dāng)調(diào)節(jié)速度閥進(jìn)行加荷，至試件壓碎為止。山東檢測儀器6、試件破碎后，打開回油閥使活塞回落，清除碎試件后，關(guān)閉回油閥，可做下一次試驗(yàn)，打開回油閥時(shí)速度一定要慢。

系統(tǒng)檢測1． 選擇要檢測的檔位（150kN或者300KN）。按“清零”鍵清除傳感器初值。2． 按“檢測”鍵，系統(tǒng)顯示“C1”，表示檢測零點(diǎn)，此時(shí)測力計(jì)沒接觸上壓板，就是零點(diǎn)。按“確認(rèn)”鍵，系統(tǒng)顯示“C2”。山東檢測儀器廠家按“啟動(dòng)”鍵啟動(dòng)電機(jī)開始加載，油缸的活塞慢慢升起，穩(wěn)住加荷閥。3． 平穩(wěn)加載，開始檢測，檢定為六點(diǎn)。專業(yè)的檢測儀器當(dāng)測力機(jī)顯示接近所要檢測載額時(shí)，關(guān)小送油閥，慢慢逼近檢測載額。到達(dá)的同時(shí)按下“確認(rèn)”鍵，此點(diǎn)檢測完成。同樣依次檢測第2，3，4，5，6點(diǎn)，系統(tǒng)確認(rèn)后退出檢測狀態(tài)。

1、本機(jī)采用液壓加力,油缸下置,液晶顯示測力,主體與測力計(jì)分置的設(shè)計(jì),具有操作方便,工作穩(wěn)定可靠,試驗(yàn)精度高,加載平穩(wěn)的特點(diǎn)。山東檢測儀器2、萬能材料試驗(yàn)機(jī)整機(jī)外型簡潔,試驗(yàn)空間可調(diào)整。3、測量采用高精度傳感器,檢測結(jié)果數(shù)字曲線顯示,并可直接存儲(chǔ),數(shù)據(jù)處理,打印出結(jié)果及曲線,具有聯(lián)網(wǎng)等功能。4、能滿足GB/T228-2002,GB/T5224-1995,GB/T232-1999國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)要求。5、萬能材料試驗(yàn)機(jī)采用高速DSP平臺(tái)，其高集成度、強(qiáng)大的控制、數(shù)據(jù)處理能力、高可靠性，采用自適應(yīng)PID算法的全數(shù)字、力、變形、位移控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)力、變形、位移全數(shù)字控制，各控制環(huán)間可自動(dòng)切換，可進(jìn)行試驗(yàn)力、變形、位移等速率控制及保持，USB2、0通訊，即插即用接口此種接口可實(shí)現(xiàn)熱插拔，即具有即插即用功能。6、使得各接口布局工整合理，插拔方便，系統(tǒng)板采用4層PCB獨(dú)特抗干擾布線方法，抗干擾能力強(qiáng)，整個(gè)控制系統(tǒng)具有很高的性價(jià)比、高可靠性，采用微機(jī)控制全試驗(yàn)過程，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示負(fù)荷值、位移值、變形值、試驗(yàn)速度和試驗(yàn)曲線。7、萬能材料試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，試驗(yàn)結(jié)果可自動(dòng)保存，試驗(yàn)結(jié)束后可重新調(diào)出試驗(yàn)曲線，通過曲線遍歷重現(xiàn)試驗(yàn)過程，全中文的Windows平臺(tái)下的試驗(yàn)軟件，專業(yè)的檢測儀器具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)和圖形處理功能，可即時(shí)打印出完整的試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)曲線，具備完善的限位保護(hù)、超載保護(hù)、急停等安全保護(hù)功能。

1、主機(jī)部分安裝不水平。工作活塞和工作油缸之間將會(huì)產(chǎn)生摩擦力，壓力試驗(yàn)機(jī)工作平臺(tái)與一側(cè)立柱之間的導(dǎo)輪也會(huì)產(chǎn)生摩擦力，從而產(chǎn)生誤差，一般表現(xiàn)為正差，且誤差隨著載荷的增大而減小。專業(yè)的檢測儀器2、試驗(yàn)機(jī)安裝不正確產(chǎn)生的誤差試驗(yàn)機(jī)安裝不水平，會(huì)增加各活動(dòng)部件之間的摩擦力，影響垂直安裝，從而給試驗(yàn)機(jī)帶來誤差。3、測力計(jì)部分安裝不水平。若測力計(jì)前后安裝不水平，將會(huì)使擺軸軸承之間產(chǎn)生摩擦力，其誤差一般表現(xiàn)為負(fù)差。 綜合以上兩種因素產(chǎn)生誤差的特點(diǎn)都是對(duì)小負(fù)荷影響大，對(duì)大負(fù)荷影響小。4、摩擦阻力產(chǎn)生的誤差。主機(jī)部分摩擦阻力，液壓試驗(yàn)機(jī)的摩擦阻力主要發(fā)生在工作油缸和工作活塞之間。除安裝不水平因素外，油缸內(nèi)有臟物，油的粘度過大，也會(huì)造成摩擦阻力加大。另外，工作平臺(tái)導(dǎo)輪位置不合適也會(huì)造成與一側(cè)立柱的摩擦力增大。山東檢測儀器廠家5、測力計(jì)部分摩擦阻力。測力計(jì)產(chǎn)生摩擦阻力的原因較多，如測力油缸與測力活塞之間有臟物，油的粘度過大，指示裝置上的從動(dòng)針摩擦力大，齒輪齒桿上有油污、臟物或齒桿上限位片壓得過緊，測力活塞皮帶磨損斷裂等

1、應(yīng)放置在無塵、無腐蝕常溫的環(huán)境中。2、應(yīng)放置不用時(shí)，應(yīng)關(guān)掉電源，長期不用時(shí)，應(yīng)一個(gè)月充電一次。山東檢測儀器3、有足夠過載能力，但切勿嚴(yán)重過載，否則會(huì)造成傳感器的損壞，導(dǎo)致儀表無法使用。4、傳感器屬于高精密產(chǎn)品，硅膜片表面切勿與固體碰撞，否則會(huì)損壞傳感器。5、沒有專業(yè)的檢測技能和專用的檢測設(shè)備，切勿打開機(jī)蓋進(jìn)行檢修，更不允許調(diào)整內(nèi)部器件，及更換材料，否則無法保證儀表的可靠性。專業(yè)的檢測儀器廠家6、勿讓電烙鐵等其他發(fā)熱體靠近顯示屏，以防燙壞塑脂材料。7、液壓部件要定期觀察油液的剩余情況、8、每隔3個(gè)月進(jìn)行熱機(jī)，方式各部件生銹、