1、本機(jī)采用液壓加力,油缸下置,液晶顯示測力,主體與測力計(jì)分置的設(shè)計(jì),具有操作方便,工作穩(wěn)定可靠,試驗(yàn)精度高,加載平穩(wěn)的特點(diǎn)。舟山公路測試儀器2、萬能材料試驗(yàn)機(jī)整機(jī)外型簡潔,試驗(yàn)空間可調(diào)整。3、測量采用高精度傳感器,檢測結(jié)果數(shù)字曲線顯示,并可直接存儲,數(shù)據(jù)處理,打印出結(jié)果及曲線,具有聯(lián)網(wǎng)等功能。4、能滿足GB/T228-2002,GB/T5224-1995,GB/T232-1999國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)要求。5、萬能材料試驗(yàn)機(jī)采用高速DSP平臺，其高集成度、強(qiáng)大的控制、數(shù)據(jù)處理能力、高可靠性，采用自適應(yīng)PID算法的全數(shù)字、力、變形、位移控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)力、變形、位移全數(shù)字控制，各控制環(huán)間可自動切換，可進(jìn)行試驗(yàn)力、變形、位移等速率控制及保持，USB2、0通訊，即插即用接口此種接口可實(shí)現(xiàn)熱插拔，即具有即插即用功能。6、使得各接口布局工整合理，插拔方便，系統(tǒng)板采用4層PCB獨(dú)特抗干擾布線方法，抗干擾能力強(qiáng)，整個控制系統(tǒng)具有很高的性價(jià)比、高可靠性，采用微機(jī)控制全試驗(yàn)過程，實(shí)時(shí)動態(tài)顯示負(fù)荷值、位移值、變形值、試驗(yàn)速度和試驗(yàn)曲線。7、萬能材料試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，試驗(yàn)結(jié)果可自動保存，試驗(yàn)結(jié)束后可重新調(diào)出試驗(yàn)曲線，通過曲線遍歷重現(xiàn)試驗(yàn)過程，全中文的Windows平臺下的試驗(yàn)軟件，專業(yè)的公路測試儀器具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)和圖形處理功能，可即時(shí)打印出完整的試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)曲線，具備完善的限位保護(hù)、超載保護(hù)、急停等安全保護(hù)功能。

1、冷凍系統(tǒng)靈敏性高，采用單元式的回轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)原理，提升冷凍系統(tǒng)的靈敏性能;2、高低溫試驗(yàn)機(jī)透風(fēng)性能好，試驗(yàn)機(jī)長期進(jìn)行材料性能數(shù)據(jù)采集，機(jī)體溫度肯定會持續(xù)升溫，如果機(jī)體溫度在一定時(shí)間內(nèi)得不到解決，舟山專業(yè)的可能會因?yàn)闊崃繜o法散失，而影響機(jī)體運(yùn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致測試出來的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，而高低溫實(shí)驗(yàn)設(shè)備在機(jī)體內(nèi)部采用的是多結(jié)構(gòu)式的送風(fēng)循環(huán)裝置，能夠有效的提升散熱效果;3、可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立操作，什么是高低溫試驗(yàn)機(jī)，顧名思義能夠?qū)崿F(xiàn)升溫和降溫的雙重作用能力，采用獨(dú)立操作的模式，不僅可以有效的提升機(jī)體運(yùn)行效率，而且關(guān)鍵的一點(diǎn)在于對材料性能的測試更加具備可控性;4、高低溫試驗(yàn)機(jī)操作簡單，這種高低溫試驗(yàn)機(jī)在進(jìn)行數(shù)據(jù)測試時(shí)，采用的是按鍵模式，以方便用戶們操作，降低人員，時(shí)間以及資源的投入;5、鎖定功能，傳統(tǒng)的試驗(yàn)機(jī)在運(yùn)行期間，如果所有的材料全部被測試完之后，機(jī)體是不會停止工作的，只能等待人工控制，公路測試儀器廠家這種以依賴人為主的操作方式非常具備局限性。而高低溫試驗(yàn)機(jī)在該功能上具有很大程度上的提升，采用鎖定功能，通過控制器對試驗(yàn)機(jī)的材料測試時(shí)間進(jìn)行設(shè)定，從而有效的控制時(shí)間。

1、本機(jī)采用液壓加力,油缸下置,液晶顯示測力,主體與測力計(jì)分置的設(shè)計(jì),具有操作方便,工作穩(wěn)定可靠,試驗(yàn)精度高,加載平穩(wěn)的特點(diǎn)。公路測試儀器廠家2、萬能材料試驗(yàn)機(jī)整機(jī)外型簡潔,試驗(yàn)空間可調(diào)整。3、測量采用高精度傳感器,檢測結(jié)果數(shù)字曲線顯示,并可直接存儲,數(shù)據(jù)處理,打印出結(jié)果及曲線,具有聯(lián)網(wǎng)等功能。4、能滿足GB/T228-2002,GB/T5224-1995,GB/T232-1999國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)要求。5、萬能材料試驗(yàn)機(jī)采用高速DSP平臺，其高集成度、強(qiáng)大的控制、數(shù)據(jù)處理能力、高可靠性，采用自適應(yīng)PID算法的全數(shù)字、力、變形、位移控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)力、變形、位移全數(shù)字控制，各控制環(huán)間可自動切換，可進(jìn)行試驗(yàn)力、變形、位移等速率控制及保持，USB2.0通訊，即插即用接口此種接口可實(shí)現(xiàn)熱插拔，即具有即插即用功能。6、使得各接口布局工整合理，插拔方便，系統(tǒng)板采用4層PCB獨(dú)特抗干擾布線方法，抗干擾能力強(qiáng)，整個控制系統(tǒng)具有很高的性價(jià)比、高可靠性，采用微機(jī)控制全試驗(yàn)過程，實(shí)時(shí)動態(tài)顯示負(fù)荷值、位移值、變形值、試驗(yàn)速度和試驗(yàn)曲線。專業(yè)的公路測試儀器廠家7、萬能材料試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，試驗(yàn)結(jié)果可自動保存，試驗(yàn)結(jié)束后可重新調(diào)出試驗(yàn)曲線，通過曲線遍歷重現(xiàn)試驗(yàn)過程，全中文的Windows平臺下的試驗(yàn)軟件，具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)和圖形處理功能，可即時(shí)打印出完整的試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)曲線，具備完善的限位保護(hù)、超載保護(hù)、急停等安全保護(hù)功能。

混凝土試驗(yàn)儀器工作前的檢查：(1)整個運(yùn)送設(shè)備應(yīng)與混凝土需用量相稱,并且應(yīng)該保證在運(yùn)送途中不致于發(fā)生成分離析、灰漿損失或稠變變更等現(xiàn)象。舟山公路測試儀器(2)灌筑重型建筑物時(shí),混凝土應(yīng)直接運(yùn)至灌筑地點(diǎn),除將其攤平外，不得再行栘動。自高處傾注混凝土?xí)r,其自由一下落高度不得超過1.5公尺；如高度超出1.5公尺應(yīng)經(jīng)由豎向傾注管傾注。(3)以滑槽遞送的混凝土，其陷度應(yīng)為12一14公分；陷度較小的混凝土不宜以滑槽輸送。專業(yè)的公路測試儀器(4)運(yùn)選混凝土的工具，每晝夜應(yīng)至少清洗雨次，每次工作中斷時(shí)，亦應(yīng)加以清洗。