系統(tǒng)檢測1． 選擇要檢測的檔位（150kN或者300KN）。按“清零”鍵清除傳感器初值。2． 按“檢測”鍵，系統(tǒng)顯示“C1”，表示檢測零點，此時測力計沒接觸上壓板，就是零點。按“確認”鍵，系統(tǒng)顯示“C2”。舟山試驗機批發(fā)按“啟動”鍵啟動電機開始加載，油缸的活塞慢慢升起，穩(wěn)住加荷閥。3． 平穩(wěn)加載，開始檢測，檢定為六點。專業(yè)的試驗機當測力機顯示接近所要檢測載額時，關小送油閥，慢慢逼近檢測載額。到達的同時按下“確認”鍵，此點檢測完成。同樣依次檢測第2，3，4，5，6點，系統(tǒng)確認后退出檢測狀態(tài)。

混凝土試驗儀器工作前的檢查：(1)整個運送設備應與混凝土需用量相稱,并且應該保證在運送途中不致于發(fā)生成分離析、灰漿損失或稠變變更等現(xiàn)象。舟山試驗機(2)灌筑重型建筑物時,混凝土應直接運至灌筑地點,除將其攤平外，不得再行栘動。自高處傾注混凝土時,其自由一下落高度不得超過1.5公尺；如高度超出1.5公尺應經(jīng)由豎向傾注管傾注。(3)以滑槽遞送的混凝土，其陷度應為12一14公分；陷度較小的混凝土不宜以滑槽輸送。專業(yè)的試驗機(4)運選混凝土的工具，每晝夜應至少清洗雨次，每次工作中斷時，亦應加以清洗。

1、材料的選擇。在測試之前，除了需要關注設備的問題，還要注重材料的選擇，只有選擇合適的材料，才能測試出準確的數(shù)據(jù)。試驗機測試的材料有限制，主要測量的是金屬和非金屬材料，因此要注重材料的選擇。試驗機批發(fā)2、檢查試驗機。在使用壓力試驗機之前，要注重檢查設備，設備在使用之后，各部分零件可能放置的位置不標準，或者是設備某一個零件存在問題，會導致設備在測量的時候出現(xiàn)問題。3、將標準線放置好。壓力試驗機測量試樣的時候，要注重標準線的問題，才能保證測量的準確性。如果標準線放置的地方不標準，一定會影響測量。舟山試驗機4、避免調(diào)整。壓力試驗機在測量過程中，切忌不能隨意調(diào)整，因為設備已經(jīng)在工作，如果隨意調(diào)整會影響設備的測量結果，同時也可能導致設備發(fā)生障礙，導致測試無法順利進行，因此要注意不可隨意調(diào)整設備的任何地方。

混凝土壓力試驗機主要有機體、液壓操縱箱、測力儀表等三部分組成。試驗機機體由四根立柱將缸體與上梁連接在一起，在試驗機的上橫梁上裝有調(diào)節(jié)絲杠，舟山試驗機批發(fā)大手輪及螺母絲桿可調(diào)整試驗機的空載高度，絲桿下端裝有球座與上壓板。操縱箱主要有油箱、油泵、濾油器、電動機、速度閥、回油閥等組成，油泵為直轉式軸向五柱泵，實驗機在加荷時，專業(yè)的試驗機應手動控制加載速度閥使活塞上升速度得到快慢控制(該速度與安全閥為一體式)，卸荷時，可轉動回油閥，油缸會慢慢下降。

（1）儀器設備保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重，預防為主”的原則，做到定期保養(yǎng)、強制進行，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關系。搞好儀器設備清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐，實行例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)制，嚴格按使用說明書規(guī)定的周期及檢查保養(yǎng)項目進行。試驗機（2）保養(yǎng)設備要保證質(zhì)量，按規(guī)定項目和要求逐項進行，不得漏保或不保。保養(yǎng)項目、保養(yǎng)質(zhì)量和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的問題應作好記錄；保養(yǎng)人員和保養(yǎng)部門應做到自檢、互檢、專職檢查和一次交接合格，不斷總結保養(yǎng)經(jīng)驗，提高保養(yǎng)質(zhì)量；資產(chǎn)管理部定期監(jiān)督、檢查各部門儀器設備情況，定期或不定期抽查保養(yǎng)質(zhì)量，并進行獎優(yōu)罰劣。（3）例行保養(yǎng)是在機械運行的前后及過程中進行的清潔和檢查，主要檢查要害、易損零部件（如機械安全裝置）的情況，冷卻液、潤滑劑、燃油量、儀表指示等。例行保養(yǎng)由操作人員自行完成，并認真填寫《儀器設備保養(yǎng)錄》。試驗機批發(fā)（4）一級保養(yǎng)：普遍進行清潔、緊固和潤滑作業(yè)，并部分地進行調(diào)整作業(yè)，維護儀器設備完好狀況。由使用部門組織安排，資產(chǎn)管理員檢查，部門負責人監(jiān)督 。（5）二級保養(yǎng)：包括一級保養(yǎng)的所有內(nèi)容，以檢查、調(diào)整為中心，保持儀器設備各總成、機構、零件具有良好的工作性能。由使用部門組織安排，資產(chǎn)管理員檢查，部門負責人監(jiān)督。

1、電子萬能試驗機的驅(qū)動傳感器運動的部件滾珠絲桿，因為絲桿如果有間隙的話將來做出的試驗數(shù)據(jù)，將直接影響試驗的最大變形和斷后伸長率。目前市場上的電子萬能試驗機有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短。專業(yè)的試驗機2、電子萬能試驗機的傳動系統(tǒng)，目前市場上的試驗機傳動系統(tǒng)有的采用減速機，有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動的同步性影響試驗結果。3、試驗機的力值傳感器，因為傳感器的好壞決定了試驗機的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上的拉力機用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應變片式，如果應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。4、電子萬能試驗機的動力源(電機)也叫馬達，目前市場上有的試驗機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模擬信號控制，控制反應慢，定位不準確，一般調(diào)速范圍窄。舟山試驗機5、電子萬能試驗機的測控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)，目前市場上大部分拉力機的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉換器，如果AD轉換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那么測量也不會準。