壓力試驗機：實驗機，廣義的說，便是一種產品或材料在投入運用前，對其質量或功能按設計要求進行物理功能測試的儀器。從界說能夠看出，凡是對于質量或功能進行驗證的儀器都能夠叫做實驗機，但往往有時也叫做檢測儀、測定儀、拉力機、檢測設備、測試儀等諸如此類的名稱。

壓力試驗機在紡織職業(yè)習慣叫強力機，實際上也便是拉力實驗機。實驗機主要是用于丈量材料或產品的物理功能的，比方:鋼材的屈服強度、抗拉強度，抗沖擊強度、管材的靜液壓時間測定，門窗的疲憊壽命等。用于丈量材料的化學功能的也便是化學成分的，一般叫分析儀，不叫實驗機。

壓力試驗機在液壓實驗機的運用過程中，對于運用年限久的，或許運用頻繁的設備，很簡略呈現漏油狀況。

提到漏油在不少設備上都會有這樣的問題，不同設備形成漏油的原因也是不一樣的。有關壓力機它是依據驅動力的不同分為電子式、液壓式、電液伺服壓力機，適用于金屬材料非金屬材料合金材料等。那么導致實驗壓力機漏油的原因是什么呢？以下濟南時光實驗儀器有限公司的專業(yè)技術員小岳來和我們一起簡略的做個了解！從以下四點看：

1.實驗機油缸加工的質量問題。一些油缸的廠家，加工的尺度沒有把握好，或許加工不行精密，導致裝配的油缸油封合作有的很松，有的很緊，這樣的質量差的油缸就會呈現漏油的現象。

2.壓力機操作人員操作不正常形成漏油。 實驗機超載或安裝設備時傾卸角度過大，有的時分會拉傷液壓油缸的工作面、擠壞油封然后導致漏油。

3.油封磨損老化也會導致液壓油缸的漏油。有的油封質量很差，運用時間長了就會漏油，有的剛換上去就漏油了，如果修理的時分采取多車油封槽多加油封的方法來防止漏油，效果雖然比較好，可是很費時吃力，所以仍是建議用質量好間隙密封油缸。

4.比較少見的狀況便是油箱焊縫漏油，這樣狀況直接替換油箱就能夠解決。